在全球鈾礦冶行業(yè)內(nèi)，普遍缺乏經(jīng)濟(jì)高效測定320噸級運礦卡車鈾礦石品位（即鈾含量）的解決方案，這導(dǎo)致了礦石與廢石區(qū)分難、制約精細(xì)化生產(chǎn)管控、礦石貧化率居高不下、生產(chǎn)成本大幅上升等問題。因此，研發(fā)測量設(shè)備是提升鈾礦水冶生產(chǎn)的“命門”所在。
2017年，在海關(guān)集裝箱安檢設(shè)備工作原理的啟示下，中廣核鈾業(yè)發(fā)展有限公司與所屬斯科公司組成聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊，利用鈾礦石天然特性，大膽提出研發(fā)一款“門式”卡車掃描站，即通過掃描站測量運礦卡車礦石天然特性獲得礦石品位的構(gòu)想。在中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司下屬中廣核貝谷科技有限公司、國內(nèi)鈾礦著名高校東華理工大學(xué)的支持下，通過４年的持續(xù)科研攻關(guān)，團(tuán)隊成功研發(fā)出了門式卡車掃描站。該設(shè)備在測量準(zhǔn)確性、測量方式、標(biāo)定方法、刻度算法等方面實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新：一是使用能譜方式進(jìn)行測量，通過掃描站直接測量礦石鈾元素天然特性，消除了礦石中釷元素對測量結(jié)果的干擾，提升了準(zhǔn)確性。二是采用門式掃描的動態(tài)測量方式，在運礦卡車通過掃描站時即可完成鈾礦石品位測量，大幅提升測量效率。三是創(chuàng)新性地采用“噸裝袋”法的進(jìn)行標(biāo)定，有效解決了標(biāo)準(zhǔn)物料定值難、保存難、損耗大等系列問題。四是創(chuàng)造性地使用“2+3”點法進(jìn)行正向刻度，在不犧牲邊界品位（150ppm）處的準(zhǔn)確性情況下，也使得整體測量誤差最小。
2021年9月，中廣核湖山鈾礦正式批準(zhǔn)3臺門式卡車掃描站投入使用，對320噸超大型運礦卡車礦石品位進(jìn)行有效測量。截至2021年11月底的生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，通過掃描站從礦石中剔除廢石，可提升開采礦石鈾平均品位約10%，并且還在廢石區(qū)中進(jìn)一步篩選出礦石，解決了湖山鈾礦礦石和廢石篩選難題，提升了采出礦石品質(zhì)。投運之后，預(yù)計每年產(chǎn)生效益6000余萬美元，有效降低了湖山鈾礦生產(chǎn)成本，為世界鈾礦冶行業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)高效測定320噸級運礦卡車鈾礦石品位的中廣核解決方案。
